imo lub komputer nie zapali i zgaśnie

[delta01w]

no to przynajmniej dobrze, że wiadomo co naprawiać no i te koszty wydaja sie już akceptowalne.

[owocmg]

imo lub komputer nie zapali i zgaśnie

Witam mam Skodę Octavie II 2.0 tdi i problem z komputerem lub z imo w servisie skody sprawdzili mi cała instalację i podłączyli pod komputer i niby jest wszystko ok ale po dojechaniu do domu niestety nie zapala raz zapala i gaśnie na zegarze nie pokazuję się kontrolka od świec żarowych czy to może byc wina komputera moze ktos wie

[kowal 2002]

owocmg, jeśli jest problem z immo to miga ikonka z kluczykiem.

BTW. Masz Maxi Dota?

[owocmg]

nie miga

[kowal 2002]

no to raczej nie immo

[owocmg]

a komputer moze to komputer co

[kowal 2002]

To może być wszystko. A tak przy okazji to za sprawdzenie całej instalacji w ASO to zapłaciłbyś pewnie chore pieniądze. Spojrzeli tu i tam, stwierdzili, że nic nie widać i do widzenia. Więc na tym bym się specjalnie nie opierał. Jak dzieje się to często to dobrze było by popróbować z podpiętym VAG-iem, bo może wtedy by coś wyszło. Tak "na parkingu" to możesz zajrzeć do komory i popatrzeć, czy gdzieś wiązki nie ocierają się o jakieś rury od dolotu czy klimy ( był niedawno opisywany taki problem w 1,9 TDI ), możesz zajrzeć na podszybie czy wtyczka od kompa nie jest zawilgocona, możesz sprawdzić i podociskać wszystkie bezpieczniki i przekaźniki w komorze silnika i wewnątrz kabiny. Spróbuj też poruszać kluczykiem w stacyjce, może coś nie styka i dlatego czasem gaśnie...

[czyzyk64]

owocmg, niedawno był podobny temat, wtedy przetarte były jakies kabelki na przewodzie przy chłodnicy, na dole po stronie kierowcy, jak znajde temat to dopne.

[owocmg]

dzieki bardzo

[czyzyk64]

owocmg, tu zobacz, moze cos Tobie to pomoże:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=46386&postdays=0&postorder=asc&start=0

tez masz widze silnik BJB i tam wlaśnie opisane jest o przecierających sie kabelkach w pewnym miejscu.

[kowal 2002]

czyzyk64, kolega owocmg ma chyba 2,0 BKD ( przynajmniej tak napisał w pierwszym poście ) :roll: ...

[czyzyk64]

kowal 2002, faktycznie , patrzyłem na profil.

[maciacho]

Hej,
miałem to samo na 100%. Sam naprawiłem było już na forum. Pewnie jakiś kabelek masz przetarty ale ja uważam że to nie przetarcie tylko te auta robione są z podzespołów chińskich aby zbić cenę kupna. Wsadzają tam kable miedziane które korodują i utleniają się! :evil: Ja miałem pod oryginalną taśmą izolacyjną taki właśnie kabelek. wyjmij aku i za nim masz wejście kabli do kabiny i zobacz tam lecz może to być wszędzie! :x U mnie raz odpalał a raz nie i jak nie odpalał to świeciła się kontrolka immo ale to był zanik masy. Możesz ponawalać w skrzynke bezpieczników z "kopa prawie" ja tak doszedłem że jak zaje...em w skrzynke pod maską to zaczęło działać lub na odwrót.

[czyzyk64]

owocmg, no kolego podziel sie informacjami co tam ustalileś, jaka była przyczyna , tak dla potomnych :lol:

[owocmg]

owocmg, no kolego podziel sie informacjami co tam ustalileś, jaka była przyczyna , tak dla potomnych :lol:

Dzięki za wszystkie informacje
przyczyna o jakis kabel przetarty pod skrzynka BSI tam jest bardzo dużo kabli i tam właśnie była przyczyna